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ybf系列高压防爆风机电机安装在对旋风机内，电机直接传动，叶轮直接安装在电机输出轴上， 电机的轴承除了承受电机转子的重量外，还需承受风机叶轮的重量及叶轮在运转过程中所产生的轴向推力。同时，加在轴承上的负荷还有风机运行中气动不平衡引起的动载荷，以及风机刹车时所产生的不平衡力。风机电机的工作位置决定了风机电机加注新润滑脂和排出废油脂是十分困难的。风机电闭在风机的内筒中，从风机外部向电机滚动轴承 加注润滑脂，加润滑脂的距离约有0.5 ~ 2 m，需 穿过风机的外筒、风道、内筒、电机保护罩，同时还要考虑风机结构设计、拆装方便等因素。一般的结构设计均为薄壁铜管在现场弯制配以辅助管接头连接而成，也有采用钢管直连的。轴伸端轴承为满足重载的需要，均采用两轴承结构，内蒙古控制箱防爆改造，一个球轴承和一个柱轴承，分别承受轴向负荷和径向负荷， 结构示意如图2所示。润滑脂穿过球轴承进入柱 轴承的滚道，阻力也很大，将电机排出的废油脂通过0.5~ 2 m长的管道引至风机外部，无论采用何种方式均难以实现。

风机的叶轮是直接安装在电机轴上，为了减少风机运行中的振动，叶轮与电机轴采用过盈配合，叶轮外直径为2~4 m，控制箱防爆改造厂家，重量约1000~3000 kg，因而叶轮安装是一个十分困难的问题。工艺上多用热套和冷压的方法，装配过程中会对电机 前定位轴承形成冲击负荷，造成该轴承滚道的早 期损伤。在以后的运行过程中，该损伤渐渐扩大， 导致轴承的损坏。

另外风机在运输过程中，很重的叶轮往往带在电机上整体运输，控制箱防爆改造价格，缺乏牢固的固定，也有可能产生冲击负荷，造成轴承的早期损伤。我们打开轴承已损坏的电机，时常会发现轴承的滚道内没有一点润滑脂，加注润滑脂的管道内也没有润滑脂，这说明风机在运行过程中，用户 ---加注润滑脂，因而轴承损坏是不可避免的。

大部分风机电机配有轴承温度监控仪表，但 有些用户缺乏对轴承温度的定时记录与观察，在 轴承发生故障的早期，轴承温度有明显变化时，熟视无睹，错过处理问题的佳---，终导致轴承的损坏。